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碳素工具鋼球化退火后的金相組織，為顆粒珠光體組織，這種組織，在常溫下自由能很低，金相組織也穩(wěn)定；同時(shí)，又因?yàn)榍蜇浲嘶饻囟葹?80攝氏度，所以它能消除軋制及鍛造時(shí)的殘余應(yīng)力，減小它在加工時(shí)變形的可能性。
此外，還因?yàn)轭w粒珠光體的滲碳體小球在柔軟的鐵素體上均勻分布，故對(duì)誰(shuí)摩擦表面講，它們能承擔(dān)大部分載荷，比較耐磨。而且，當(dāng)切削速度低于1-1.5米/分時(shí)，加工性，因此也很適于精密絲桿精車螺紋時(shí)切速小于1米/分的要求。精密級(jí)及普通級(jí)兩類絲桿的機(jī)械加工在時(shí)效處理上都作了一定的安排，但絲桿精度不同，時(shí)效處理次數(shù)也就不同。一般講，精度要求越高，時(shí)效處理次數(shù)就越多。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！
為了防止絲桿的彎曲變形 ，工藝上同時(shí)采用校直及熱處理二種方法。但有一些5-6級(jí)的精密絲桿，它們一 般只安排熱處理而不安排校直工序，這是因?yàn)樾Ｖ焙蜔崽幚韺?duì)內(nèi)應(yīng)力講，本來(lái)是矛盾的。不論正火、退火還是高、低溫時(shí)效，它們都有一個(gè)共同目的，即是要消除內(nèi)應(yīng)力以減少變形。而校直則不然，從內(nèi)應(yīng)力來(lái)講，它不但沒(méi)有消除它們，反而會(huì)引入由于校直本身而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，這對(duì) 精度要求高的絲桿講是很不利的。
因?yàn)?，在毛坯或零件?nèi)有了內(nèi)應(yīng)力，它就有力求恢復(fù)到一個(gè)完全沒(méi)有內(nèi)應(yīng)力的傾向，這種傾向會(huì)促使絲桿在使用過(guò)程中 ，即使不受外力作用，也要因內(nèi)應(yīng)力逐漸消失（雖然是很慢的）而變形，影響到絲桿精度的保持性。所以，對(duì)直徑較大的精密絲桿，尤其是絲桿，目前還都不允許校直，而采用所謂切兩端重打中心孔多次時(shí)效，把工序劃分得更細(xì)的辦法來(lái)解決變形問(wèn)題。
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機(jī)床主軸徑向跳動(dòng)及軸向竄動(dòng)是破壞原定工藝系統(tǒng)理想運(yùn)動(dòng)的一項(xiàng)重要因素。和母絲桿軸向竄動(dòng)相類似，主軸的軸和竄動(dòng)，也會(huì)給被加工絲桿的螺距帶來(lái)一定的周期性誤差。所不同的是，只是母絲桿造成的周期性誤差只有在i大于等于1時(shí)，才形成工件的內(nèi)螺距誤差，而主軸則不論傳動(dòng)比i等于什么數(shù)值，它都屬于內(nèi)螺距誤差。
由于這一原因，對(duì)精密絲桿車床，必須來(lái)嚴(yán)格限制主軸的軸向竄動(dòng)量在0.002MM以內(nèi)。便是要取得好的效果，精密絲桿車床不論是主軸還是母絲桿，它們的軸和竄動(dòng)，應(yīng)該要控制在0.001MM。至于主軸的徑向跳動(dòng)，也會(huì)使被加工絲桿產(chǎn)生周期性誤差。因此，主軸徑向跳動(dòng)對(duì)螺距誤差的影響比其軸向竄動(dòng)的影響小得多。但是由于精車外圓在尺寸及形狀上的要求在機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)中仍規(guī)定：精密車床主軸的徑向跳動(dòng)要限制在0.005MM以下。
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